『BATTLAX(バトラックス) RACING(レーシング) R10(アールテン) EVO(エボ)』新発売
~コーナー立ち上がり時の加速グリップを追求~
株式会社ブリヂストン(社長 荒川詔四)は、モーターサイクル用プロダクションレース※1向けタイヤ『BATTLAX RACING R10 EVO』を2012年2月17日より全国で発売致します。発売サイズは、フロント※21サイズ(1スペック)、リア1サイズ(2スペック)で、価格はすべてオープン価格です。
『BATTLAX RACING R10 EVO』は、プロダクションレースに参加するお客様や高性能スーパースポーツバイクでサーキット走行を楽しむお客様向けに開発した商品で、「BATTLAX」シリーズのフラグシップモデルです。
今回発売する商品は、MotoGPテクノロジーによる解析技術を採用。従来品『BATTLAX RACING R10』のパタンに新開発のコンパウンドを搭載し、タイヤの構造を最適化することにより、高いトラクショングリップとサイドグリップを実現。これにより、コーナー立ち上がり時の加速グリップを高め、サーキット走行において高いパフォーマンスを発揮します。
「BATTLAX」シリーズは、当社が公式タイヤサプライヤーを務めるFIMロードレース世界選手権シリーズMotoGPクラス用のタイヤを頂点にした、オンロード用モーターサイクルタイヤのプレミアムブランドで、ツーリング走行用からレース用まで、また小型バイク用から大型バイク用まで幅広いラインアップをそろえております。
当社は「BATTLAX」シリーズを始め豊富なラインアップで、今後も多くのライダーの皆様の快適なライディングをサポートしてまいります。
商品の概要は、次のとおりです。
1.商品名 『BATTLAX(バトラックス) RACING(レーシング) R10(アールテン) EVO(エボ)』
フロントタイヤ※
リアタイヤ
2.主な採用技術と商品の特徴
《新コンパウンドの温度特性(イメージ図)》
《走行時の接地面積(イメージ図)》
3.発売サイズとコンパウンド
装着位置 | 商品名 | タイヤサイズ | コンパウンド |
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フロント | BATTLAX RACING R10 | 120/70ZR17 M/C (58W) | ソフト TYPE4 |
リア | BATTLAX RACING R10 EVO | 180/55ZR17 M/C (73W) | ハード TYPE2 |
ミディアム TYPE3 |
4.コンパウンド適合チャート(イメージ図)
関連リンク:
⇒二輪車用タイヤ:「BATTLAX RACING R10」の商品情報はこちらから
最終目標:タイヤ会社・ゴム会社として「名実共に世界一の地位の確立」を目指す |
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