環境性能と運動性能を両立するタイヤ技術「ENLITEN」を搭載したタイヤが日産自動車の北米向けSUVの新型「ローグ」に新車装着
2020年11月25日
株式会社ブリヂストンは、日産自動車株式会社が10月より北米※1で発売した新型SUV「ローグ」の新車装着タイヤとして、環境性能と運動性能を両立するタイヤ技術「ENLITEN(エンライトン)」※2を搭載した「ALENZA Sport A/S(アレンザ スポーツ エーエス)」の納入を開始しました。
当社グループは、「2050年にサステナブルなソリューションカンパニーとして社会価値・顧客価値を持続的に提供する会社であり続けること」をビジョンとして掲げています。その実現に向けて、断トツを追求した商品・サービス・ネットワークとデジタル技術を組み合わせた当社グループ独自のプラットフォーム「Bridgestone T&DPaaS」をベースに、断トツを追求したソリューションを提供していきます。
タイヤ技術「ENLITEN」は、タイヤ重量を大幅に軽量化し、省資源化やタイヤの転がり抵抗を大幅に低減することで環境負荷を低減するとともにハンドリングなどの運動性能との両立を可能にする基盤技術の1つです。「ENLITEN」技術を採用した「断トツ商品」を通じて、車両が求める環境性能と運動性能を実現すると同時に、環境負荷低減や資源生産性の向上に貢献することで、社会価値・顧客価値を実現、競争力の強化へと繋げていきます。当社グループは断トツを追求した商品を「創って売る」事業を将来に向けても強化していきます。
■ 納入する新車装着タイヤ
新車装着タイヤ | ※3 |
※3 |
※3 |
タイヤサイズ | 235/55R19 101V | 235/60R18 103H | 235/65R17 104H |
タイヤパタン | ALENZA Sport A/S |
■ 車両情報
ローグ |
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※4 |
当社グループは長きに渡るパートナーとして「ローグ」の開発に参画させていただく中で、日産自動車と共働で、タイヤのウェット性能などの運動性能や摩耗性能を維持しながら、軽量化による転がり抵抗の大幅な低減を追求しました。当該車両の新車装着タイヤとして承認された「ALENZA Sport A/S」は、3次元形状革新サイプと新形状パタン、接地形状の最適化といった「ENLITEN」技術が持つ技術優位性と、独自材料技術を組み合わせることで、日産自動車が求める環境性能と運動性能の両立を実現し、その価値を評価いただいたタイヤです。ロングドライブでの快適性と高速運動性能を高次元にバランスさせたタイヤブランド「ALENZA」を踏襲した、「ALENZA Sport A/S」により、安全運転と快適性能をサポートするとともに、低燃費性能にも貢献します。
当社は、コア事業である足元のタイヤ・ゴム事業の更なる強化と、様々なイノベーションを基盤とした画期的なソリューションの実現を通じて、顧客価値を提供するとともに、安全・安心なクルマ社会の実現・進化するモビリティ社会に貢献します。そして、当社の技術イノベーションを様々な車種に応じて最適な機能価値を引き出す新車装着タイヤへ積極的に拡大し、お客様のご要望にお応えする商品を提供していきます。
本件に関するお問い合わせ先
<報道関係> 広報第2課 TEL:03-6836-3333
<お客様> お客様相談室 TEL:0120-39-2936
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