ニュースリリース

2020年01月31日

　株式会社ブリヂストンは、トラック・バス用低燃費タイヤ「ECOPIA M801Ⅱ（エコピア　エムハチマルイチ　ツー）」を2020年3月より発売します。発売サイズは13サイズで、オープン価格です。

　当社のトラック・バス用「ECOPIA」は、雨の日でもしっかり止まる「ウェット性能」、タイヤを長く使うための「摩耗ライフ性能」などの基本性能^※1を備えながら、転がり抵抗の低減技術により燃料費削減効果を実現するタイヤとして、「安全運行」だけでなく運送事業者の「経費削減」「環境経営」に貢献してきました。

　今回発売する「ECOPIA M801Ⅱ」は、ゴムと補強材の配置をさらに均一化させる新たなトレッドゴム技術「ハイパーエココンパウンドⅡ^※2」と、ひずみエネルギーを抑制させる新ベルト構造「エネルギーセイビングベルト^※3」を採用し、タイヤの摩耗ライフ性能を維持しながら転がり抵抗を低減させることで、さらなる低燃費性能を実現します。また、主に大型トラックの前輪及び大型バスに使用される295/80R22.5サイズは、ショルダー部をリブ（縦溝）化し、路面との接地面を最適化した新パタンを採用することで、偏摩耗の発生を抑制します。

　これらの技術を通じ、「ECOPIA M801Ⅱ」は低燃費性能と耐偏摩耗性能を向上させることで、運送事業者の燃料費削減及びメンテナンス負担の軽減に貢献します。

　さらに、従来品から引き続き、使用済タイヤの接地部分のトレッドゴムを張り替えるリトレッドにも対応できる耐久性を確保しているため、資源の有効活用を通じた環境負荷低減も実現します。

　運送事業者の「安全運行」「経費削減」「環境対応」「業務効率化」をサポートするため、当社は引き続き、「ECOPIA」ブランドの更なる商品ラインアップの充実や、グローバル展開、新車への装着拡大を積極的に推進します。また、今後も、運送事業者の様々な課題に向け、「断トツ商品」・「断トツサービス」を目指したソリューションビジネスを提供することで、引き続きモビリティ社会の進化に貢献していきます。

1. ※1 タイヤの基本性能とは、「転がり抵抗（低燃費性）」「摩耗ライフ性能」「耐偏摩耗性能」「走行音」「ウェット性能」「耐石咬み性能」「浅雪性能」を指します。
2. ※2 ゴム・補強材の配置を均一化させることで、摩耗ライフ性能を損なわずに転がり抵抗の低減を実現。
3. ※3 トレッド部が路面と接地した際に発生するひずみエネルギーを抑制することで転がり抵抗を低減。

【資料】「ECOPIA M801Ⅱ」に採用した技術と商品特長

1. 1. 採用技術と商品特長
   (1) タイヤの転がり抵抗低減をさらに追求し、燃料費削減に貢献

一般品「M888」との転がり抵抗係数指数化

1. ● 「ハイパーエココンパウンドⅡ」
   フィラーの分散状態をさらに均一化し、転がり抵抗性能を追求
2. 

1. ● 「エネルギーセイビングベルト」
   エネルギーロス発生を抑制し転がり抵抗を低減させる新ベルト構造

1. (2) フロント使用サイズの偏摩耗を改善し、メンテナンス負担軽減に貢献 (295/80R22.5サイズ)

ショルダーブロック内の偏摩耗量比較

偏摩耗イメージ図

● 偏摩耗に配慮した新トレッドパタン

1. ※ タイヤの転がり抵抗の低減率は車両実燃費の向上率とは異なります。
2. ※ 上記テスト条件に関するさらに詳細なデータについてはタイヤ公正取引協議会に届けてあります。タイヤの表示に関する公正競争規約に定められた試験方法で試験を行っております。試験結果はあくまでもテスト値であり運転の仕方によっては異なります。

◇印サイズはバスには使用できません。
□印サイズはバス専用となり、サイド部に"FOR BUS USE"の刻印が入っております。
◎印サイズは、「LUXBLACK」適用となります。
※「LUXBLACK」とは、最先端の微細加工技術により鮮やかな黒のコンストラストを実現したものです。
漆黒のロゴがBマークを一層際立たせます。

以上