ニュースリリース

2019年11月21日

　株式会社ブリヂストンの米国子会社であるブリヂストン　アメリカス・インク（以下、BSAM）は、タイヤの原材料の一つであるカーボンブラックを、廃タイヤを熱分解して回収した再生カーボンブラック（以下、RCB）で代替し、これを用いたタイヤを商用化し、米国市場で販売しています。

　RCBとは、廃タイヤの熱分解により製造されるリサイクルカーボンブラックのことで、米国で販売中の一部のタイヤには、BSAMと提携関係にある、デルタ　エナジー　グループ・エルエルシー社製のRCBが使用されています。同社のRCBは、新品のカーボンブラックと同等の性能を有しながら、新品対比で製造時のCO₂排出量を約81%削減することができます。

　BSAMでは今後も、RCBの使用を拡大し、2020年までに乗用車用の廃タイヤ約200万本分に相当する約6,800トンのRCBを使用する計画です。これにより、新品のカーボンブラックを使用した場合に比べて、約10,900トンのCO₂排出量の削減に貢献します。

　当社グループは、グローバルCSR体系である「Our Way to Serve」に基づき、持続可能な社会を実現するための取り組みを推進しています。RCBを用いたタイヤの販売も、2050年を見据えた環境長期目標である「100%サステナブルマテリアル化^※1」、「グローバル目標^※2への貢献（CO₂排出量50%以上削減）」の達成に向けた取り組みの一環であり、また、循環型経済（サーキュラー・エコノミー）の実現に貢献するための施策の一つです。当社グループはこれからも、お客様やビジネスパートナー、そして社会とひとつになって、持続可能な社会の実現を目指し、誠実に取り組んでまいります。

1. ※1 当社グループでは「継続的に利用可能な資源から得られ、事業として長期的に成立し、原材料調達から廃棄に至るライフサイクル全体で環境・社会面への影響が小さい原材料」をサステナブルマテリアルと位置付けています。
2. ※2 2008年7月に行われたG8北海道洞爺湖サミットにおいて、2050年までに世界全体世界全体の温室効果ガス排出量を少なくとも50%削減するとG8が合意し、同年にエネルギー安全保障と気候変動に関する主要経済国会合（先進国＋中国、インドなどの新興国）で共有された目標をグローバル目標としています。

以上