ニュースリリース

2018年09月27日

　株式会社ブリヂストンは、2輪レースのST600クラスの指定タイヤとして「BATTLAX RACING R11」（NHS）^※1を12月1日より発売します。当該タイヤは、MFJ全日本ロードレース選手権^※2及び地方選手権のST600クラス、鈴鹿4時間耐久ロードレース＜ST600＞、鈴鹿選手権 ST600Rクラスにおいて、指定ドライタイヤとして2019年シーズン^※3より使用可能です。

　当該タイヤは、サーキット走行向けの2輪タイヤ「BATTLAX RACING R11」をベースに、コンパウンドやパタンデザインを変更することで、ST600クラスで必要とされるグリップ性能と耐久性能のバランスを最適化し、さらなるラップタイムの向上を追求しています。

　「BATTLAX RACING R11」（NHS）の詳細は以下の通りです。

＜タイヤスペック＞

用途	タイヤサイズ	商品コード	標準 リム幅 （インチ）	適用 リム幅 （インチ）	外径 （mm）	トレッド幅 （mm）	推奨空気圧 （冷間時） （kPa）
フロント	120/600R17 TL	RMR04867	3.50	3.00～3.50	604	118	170～190
リア	180/640R17 TL	RMR04868	5.50	5.50～6.00	640	179	160～180

＜対象レース＞

• 全日本選手権ST600クラス
• 地方選手権ST600クラス
• 鈴鹿4時間耐久ロードレース＜ST600＞
• 鈴鹿選手権 ST600Rクラス
  その他のレースでのご使用についてはレース主催者にお問合せ下さい。

＜適用開始時期＞

上記対象レースの2019年シーズンより使用可能です。^※3

1. ※1Not for Highway Serviceの略。当該タイヤはレース専用タイヤとして開発した新スペックです。公道では使用できません。
2. ※2全日本ロードレース選手権は国内最高峰のオートバイ・ロードレースシリーズです。ST600クラスで使用される車両は市販用バイクをベースにしており、また、改造範囲が狭く制限されているため、公道を走る状態に近いマシンで戦われるのが特徴です。タイヤがワンメイク制となった2015年から当社の「BATTLAX」タイヤが指定タイヤとして選ばれており、2020年までの供給が決定しています。
   ST600クラスの2019年シーズンの指定タイヤは以下の通りです。
   

		商品コード	商品名	サイズ
ドライ	フロント	RMR04867	「BATTLAX RACING R11」(NHS)	120/600R17
	リア	RMR04868	「BATTLAX RACING R11」(NHS)	180/640R17
ウェット	フロント	RMR04858	「RACING BATTLAX W01」	120/600R17
	リア	RMR04859	「RACING BATTLAX W01」	190/650R17

1. ※3適用期間内に指定タイヤを変更する場合があります。
   2019年シーズンでは「RACING BATTLAX R10」も引き続き使用可能です。
   （「RACING BATTLAX R10」は2018年11月末販売中止予定）

関連リンク：

• ブリヂストン モータースポーツ
• 全日本ロードレース選手権特集（モータースポーツサイト）

以上