チームは何年に設立されましたか？また、BWSCに初めて参加したのはいつですか？

チームは2017年に設立され、2019年に初めてBWSCに参加しました。

BWSC 2023を振り返って、レースの感想を教えてください。

今回のBWSCは私たちにとって厳しい成り行きでした。レース開始前にソーラーデッキのアクシデントに見舞われ、修理期間は2週間しかありませんでした。1年半かけて準備したBWSCへの参加は危うく終わりを迎えるところでした。しかし、懸命な努力の結果、何とかやり遂げ、6位入賞を果たしました。私たちはこのことを非常に誇りに思っています！

ソーラーカーにとって、タイヤはどれくらいの重要度を占めていますか？
また、ブリヂストンのENLITEN®タイヤについてどう思いますか？2025年大会に向けて求める性能などがあれば教えてください。

オーストラリアをできるだけ速く走り抜けるためには、タイヤが非常に重要です。特にタイヤの耐久性が重要です。昨年のタイヤは非常に良かったですが、ブリヂストンのENLITEN®技術搭載タイヤでさらに良くなると期待しています！

BWSC 2025に向けた目標と意気込みを教えてください。また、どのようなマシン改良を加える予定ですか？

BWSCに３大会参加することで培ってきた、私たちの素晴らしい車両技術を組み合わせ、持続可能な未来に繋がるような革新的なアイデアをもたらす4番目のソーラーカーを作りたいと考えています。そして、BWSC2025でそのアイデアを披露したいと考えています。

BWSC 2025への出場を目指す仲間たちへエールをお願いします！

クレイジーになって革新的なアイデアでクリエイティブになろう。ソーラーカー・コミュニティに飛び込み、美しいオーストラリアでこの素晴らしいチャレンジに参加する機会を楽しもう！