V: Nem. Ez törvénytelen eljárás lenne. Nagyon súlyos következményekkel kellene számolni Önre és a társaságra nézve is, ha elkapnák. Nem kerülheti meg jogi kötelezettségeit ügynökök felfogadásával, hogy ők tegyék meg azt, amit Ön nem tehet meg.K: A közelmúltban tanfolyamot végeztem a külföldi korrupciós vagyis azamerikai megvesztegetés-elleni törvényről. Emlékszem, hogy szó volt arról, hogy a törvény megengedi, hogy alkalmanként kifizessenek a kormánytisztviselőknek „ügymenetkönnyítő juttatásokat”, vagyis kis összegeket, a rutinjellegű tranzakciók meggyorsítása érdekében. Mi a társaság álláspontja az ügymenetkönnyítő kifizetésekről?V: Társaságunk irányelvei nem engedélyezik az ügymenetkönnyítő kifizetéseket, és ezt a legtöbb ország törvényei is tiltják.K: Hallottam pletykákat arról, hogy a vezetőm a közelmúltban meg akarta vesztegetni az egyik leendő ügyfelünket, hogy a mi termékeinket vásárolja meg. Nem tudom, hogy ez igaz-e. Mit tegyek?V: Haladéktalanul vegye fel a kapcsolatot a Jogi Osztállyal vagy a BridgeLine szolgáltatással.A BRIDGESTONE INTEGRITÁSA A PIACONgyakorlatok elleni törvényről, lefizetése K: Tudom, hogy a kormányzati tisztviselők törvénytelen, de mindenki azt mondja, hogy ebben az országban csak így lehet bármit is elintézni. Megkerülhetem-e ezt a problémát úgy, hogy alkalmazok egy ügynököt, aki kifizeti a tisztviselőknek a jutalékot?K: Az egyik legrégebbi és legmegbízhatóbb szállítónk egy ideje pénzügyi gondokkal küszködik, és azt kérte, hogy ideiglenesen hadd emelje fel az árakat. Ennek a szállítónak az egyik versenytársa olcsóbban kínálja ugyanazokat a termékeket, de a minőség szempontjából nem tud ugyanolyan jó múltbeli eredményeket felmutatni. Feltétlenül a legalacsonyabb árat kell adnunk a beszállítóknak?V: Nem feltétlenül. A Bridgestone a legjobb általános értéket keresi. Az ár nagyon fontos, de nem az egyetlen tényező. Más szempontok mellett figyelembe kell vennünk a minőséget, a szállítást, a szolgáltatást és a hírnevet is.37Megvesztegetés és korrupcióA szállítókkal szembeni bánásmód
元のページ ../index.html#37