ニュースリリース

2021年10月22日

　株式会社ブリヂストンは、モトクロス用タイヤブランド「BATTLECROSS」（バトルクロス）の新商品、「BATTLECROSS X31」（バトルクロス エックスサンイチ）を2022年2月1日より発売します。発売サイズは6サイズです。

　「BATTLECROSS」は、長年のモトクロスレースで培った経験と技術を活かし、オフロードにおけるグリップとトラクション性能の向上を追求した、ブリヂストンのモトクロス用タイヤブランドです。今回発売する新商品「BATTLECROSS X31」は、ミディアム～ソフト路面における高い走破性を実現したタイヤです。

　「BATTLECROSS X31」では、従来品^※1ではリアタイヤのみに採用していた、接地性確保のための「Castle Block」（キャッスルブロック）^※2をフロントタイヤにも採用することで、グリップを向上しています。また、柔らかい土壌では、タイヤは大きく土の中に沈み込み、ブロック周辺の溝部分も土壌に接触します。そこで、フロント・リアタイヤの溝底にバンカー（トレッド部のくぼみ）^※2を配置することで、溝底が土壌に接触した際にバンカーのエッジ部が土壌に食い込み、ミディアム～ソフト路面での高い走破性を発揮します。さらに、バンカーによりトレッド面の剛性が下がり、周囲のブロックが路面に追従しやすくなることで、接地安定性も向上します。

　ブリヂストングループは、「2050年 サステナブルなソリューションカンパニーとして社会価値・顧客価値を持続的に提供している会社へ」をビジョンとして掲げ、中期事業計画（2021-2023）^※3を実行しています。その中で、コア事業であるタイヤ事業の更なる強化に向けて、「断トツ商品」^※4の開発を積極的に進めています。当社は、レースで培った経験と技術を活かしたモトクロス用タイヤブランド「BATTLECROSS」の商品ラインアップを拡充し、様々なスタイルのバイクライフにおいて、多くの方々にご愛用いただくことで、より安心・安全で楽しいモビリティ社会の実現に貢献していきます。

1. ※1 従来品とは「BATTLECROSS X30」を指します。詳細は添付資料をご参照ください。
2. ※2 詳細は添付資料をご参照ください。
3. ※3 中期事業計画（2021-2023）進捗
   https://www.bridgestone.co.jp/ir/library/strategy/index.html
4. ※4 「断トツ」とは企業としての目標を指します。

【添付資料】
1.商品ポジショニング

2.「BATTLECROSS X31」採用技術と商品の特長
（1）搭載技術

（2）「Castle Block」（キャッスルブロック）：凸ブロック
 硬い土壌の上に土が浮いたような路面やレースインターバルの散水直後の路面は非常に滑りやすくなります。「Castle Block」は、通常のブロック表面から一段飛び出たブロックを配置することで、ブロック内のエッジ成分を増加させ、滑りやすい路面に対して接地圧を高めます。それにより高いグリップとトラクション性能を実現しています。

（3）バンカー（トレッド部のくぼみ）
 柔らかい土壌では、タイヤは大きく土の中に沈み込み、ブロック周辺の溝部分も土壌に接触します。溝底から更に大きくえぐったような形の溝（バンカー）を作り、溝底が土壌に接触した際にバンカーのエッジ部が土壌に食い込み、グリップやトラクションを向上します。さらに、バンカーによりトレッド面の剛性が下がり、周囲のブロックが路面に追従しやすくなることで、接地安定性が向上します。

3.発売サイズ

1. ※ NHS：Not for Highway Serviceの略。当該タイヤはレース専用タイヤとして開発したスペックです。
   公道では使用できません。

関連リンク：

• ＜二輪車用タイヤ製品情報＞

以上